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電力工具網(wǎng)訊:今天，全國首個“變電站+充電站”由南方電網(wǎng)建設(shè)目前在深圳正式運行。站點——深圳蓮花山充電站正式投運。該充電站緊鄰110千伏蓮花山變電站，擁有9個60千瓦快速直流充電樁、41個42千瓦快速交流充電樁，一天可滿足720輛電動車的快充需求。
這是全國范圍內(nèi)首個“變電站+充電站”，在寸土寸金的深圳采用這種建設(shè)模式不僅有利于土地資源的集約利用，而且能夠更加便捷地滿足市民充電服務(wù)需求。
地址：深圳市福田區(qū)凱豐路與梅林路交界處，24小時營業(yè)；
電費：0.8755元/度，不收服務(wù)費和停車費；
充電樁：9個60千瓦快速直流充電樁，41個42瓦快速交流充電樁；
充電方法：下載“小南充電”APP找樁、充電、付費、點評一條龍
未來：南方電網(wǎng)公司還將探索在變電站樓頂和地下建設(shè)充電設(shè)施。深圳市計劃5年內(nèi)（2016-2020）投入6.6億元在深圳建設(shè)投運1.38萬個充電樁。2017年將完成投資2億，新增4000個充電樁，搭建覆蓋全市74個街道行政區(qū)充電主干網(wǎng)絡(luò)。
電力工具網(wǎng)訊：在深圳現(xiàn)有200多座變電站中，具備“變電站+充電站”模式改造條件的大約有50座，按每個站建50個充電樁計算，每天可滿足3.6萬輛電動車充電?！笆濉币?guī)劃改造建設(shè)5座“變電站+充電站”。
南方電網(wǎng)深圳供電局已于今年1月份注冊成立了南方和順電動汽車產(chǎn)業(yè)服務(wù)有限公司（以下簡稱“南方和順公司”），整合新能源電動汽車上下游產(chǎn)業(yè)鏈，統(tǒng)籌開展充電樁建設(shè)和商業(yè)模式探索。
目前，除了蓮花山充電站，南方和順公司還負責(zé)運營位于福田區(qū)交通樞紐的福田充電站、龍崗中心區(qū)的和諧充電站、南山后海超級總部基地核心區(qū)域的后海充電站、寶安空港新城的機場充電站、大鵬新區(qū)新大充電站，包括分散在全市大型住宅區(qū)零散樁在內(nèi)共2235個充電樁，年充電量約1400萬千瓦時。（全部站點在“小南充電”可查）
據(jù)統(tǒng)計，目前深圳全市電動汽車保有量約8萬輛，現(xiàn)有充電樁約3.4萬個，電動汽車充電業(yè)務(wù)的市場競爭異常激烈。“我們預(yù)計5年內(nèi)（2016-2020）將投入6.6億資金，計劃在深圳建設(shè)投運1.38萬個充電樁，以滿足深圳市政規(guī)劃和社會用樁需求?！蹦戏胶晚樄矩撠?zé)人介紹，“2017年將完成投資2億，新增4000個充電樁，搭建覆蓋全市74個街道行政區(qū)充電主干網(wǎng)絡(luò)?！?/p>
電力工具網(wǎng)訊“未來，我們將以電動汽車智能充電信息平臺為核心，充分運用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算等技術(shù)，按“云、網(wǎng)、端”模式，布局充電全產(chǎn)業(yè)鏈，更好地服務(wù)于深圳電動汽車充電產(chǎn)業(yè)發(fā)展，為深圳打造‘綠色發(fā)展示范城市’添磚加瓦?！?/p>
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